一

    在家乡无锡实践的第二天，我跟着在无锡的实践团队来到了南禅寺进行与“一带一路”相关的学习实践调研活动。

    在约定的时间我们乘坐地铁到达了位于古运河旁的南禅寺站，一出地铁就是从吴桥至清名桥横贯于无锡城的京杭大运河的部分，记得我还在念高中的时候，京杭大运河就被列入了世界文化遗产名录。我们在南禅寺的古运河前拍照留念，一旁有乘坐能够游览运河旁风景的渡轮，乘上小舟便可饱览一路风光。

    我们去到了最有标志性，甚至可以说每个来到无锡的游人都会拍照留念的，写有“南禅寺”三个大字的牌坊前拍照留念。其实了解后就可以知道，在无锡还没有发展以前，这座牌坊便是当时扼守古运河由太湖进入无锡城区的南大门。从牌坊进去便是近几年开发而来的南禅寺文化步行街，左边便是真正的南禅寺，以及妙光塔。南禅寺是南朝的一个皇帝萧衍所兴建的寺庙之一的“护国寺”，到北宋时期被改名为“福圣禅院”。妙光塔是北宋时期当地人为了镇住古运河的水妖而建的宝塔，之后被笃信佛教的皇帝赵佶赐名。

    我们一行人进入寺庙以及宝塔，唤醒了而是同长辈前来烧香祈福的记忆，也再次感受了它对于无锡这座城市独特的象征意义。南朝四百八十寺，到了现在所剩也就仅有的几座，而看到南禅寺那红色木门，不禁让人觉得四百八十寺那样的景象就在昨日一般。

    回家后在网上大概第一次搜索南禅寺这个关键词吧，发现在“一带一路”历史建筑展上也有它的身影，让我对陪伴我长大的这座寺庙以及宝塔有了更深的了解，也让我有更加坚定想继续参与这次围绕“一带一路”展开的实践活动。

 ——朱语馨

二

    我们一行人在炎炎赤日下抵达了无锡，酷热难耐的天气也难掩我们的兴奋。

    无锡被誉为“太湖明珠”，位于长江三角洲平原腹地，北倚长江，南濒太湖，东接苏州，西连常州，构成苏锡常都市圈，是长江经济带的重要城市。无锡是中国民族工业和乡镇工业的摇篮，是苏南模式的发祥地。 

    出了高铁站便有地铁，交通十分方便。目前无锡已建成两条线，另外两条还在修建之中。购票时候我们发现无锡地铁覆盖的地标并不是很多，十分清楚，站点相较南京的少了很多。并且无锡的地铁票是以卡的形式，与南京硬币的形式不同，虽然二者都可以循环利用，但硬币式的比较经用，纸质的卡比较容易弄坏。无锡地铁并没有南京地铁那么拥挤，客流量比南京小很多，不会像沙丁鱼罐头那样。

    地铁通道两侧详细的介绍了无锡的历史文化、名字由来、当地特色等等，不少游客都在驻足观看，当然我们也不例外，我们被这些深深吸引，迫不及待地想去那些地方观赏一下美景，领略当地的风土人情。这些介绍不仅能够抓住游客的眼球，让游客对无锡有个更加深入的认识，并且还能够增加本地人的文化认同感与自豪感。

    地铁的建成不仅改善了城区的交通问题，更能引导城重新调整布局，节约城市用地，提升整个城市的运作效率，并以“轨道经济”带动相关产业的发展和增值。城市轨道交通引导和协调城市发展建设，促进城市空间布局的优化与转变。

 ——吴沁雯