大运河丹阳段

京杭大运河丹阳段，最初始于秦。秦三十七年(公元前210年)秦始皇发赭徒三千，凿云阳北冈山，引江水穿过丹阳，世称“徒阳运河”。该河道直下江南平原，与奔牛运河相接，沟通了南北水运交通，从而奠定了丹阳两千多年水运长盛不衰的基础。“云阳上征去，两岸绕商贾”正是丹阳运河千年繁盛的历史写照。

今天的大运河丹阳段上，京沪高铁、沪宁城际、高速公路立交桥和一座座公路桥如道道彩虹飞架南北，河面上一列列船队汽笛声声，川流不息，使古老的丹阳呈现出一片欣欣向荣的景象。

携少年传苏运

今天，我们调研团小伙伴一起来到了丹阳社区的一所教育机构，将苏运文化带到青少年的身边。

调研团小伙伴以小班为单位，首先与机构的小同学们进行“运河文化知多少”的友好提问互动，继而讲解京杭大运河的历史渊源以及苏运文化的内涵，紧接着向他们讲述作为生长在运河边的家乡人“为何保护运河”与“如何保护运河”，并积极鼓励他们将今天学到的知识传播给家人，传递给身边的每一个人。最后，我们一起宣誓“做运河的保护者，做苏运文化遗产的传承者！从我开始，从今天开始，传播苏运文化，铸华夏魂，传文明火，植文化根！”

同时，我们调研小伙伴通过与这里老师们的交流，了解到大运河丹阳段对本地市民生活的诸多影响，老师们也对我们调研团这种通过青少年教育传承苏运文化的方式予以肯定。

尽然，这只是传播苏运文化的一个小小的切入点。但我们希望通过这种方式，让大运河这份历代先民创造和经营的珍贵遗产，能够经由运河学校或教育机构等单位的协作传承与创新，用运河精神诠释社会主义核心价值观，引领学生明确“运河身份”、全面发展、健康成长，从而化为恒久滋养运河儿女的精神食粮。

铸华魂吾共责

2014年6月，中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为我国第46个世界遗产项目。大运河是世界上建造时间最早、使用最久、空间跨度最大的人工运河。开凿至今1600多年，是中华民族留给世界的宝贵遗产。

所以，加大力度推进大运河文化带建设，保护好、传承好、利用好大运河文化，是江苏运河沿线所有地区的共同责任，也是当代社会人的共同责任。让我们一起走近运河文化遗产，亲近运河文化遗产，热爱民族文化，增强民族自信！让我们一起保护运河文化遗产，宣传运河文化遗产，弘扬运河历史文化，扩大中华影响！铸华魂，吾共责！